ضاغط هواء برغي PM VSD
ميزتنا
- آمن ومريح
- يعمل في الظروف الجوية القاسية
- مصممة لتشغيل أدوات تولد طاقة أكبر من
المعدات العادية - ضاغط الهواء ذو اللولب أسهل في الصيانة
- تتميز بكفاءة عالية في توفير الطاقة
- تستهلك زيتًا أقل مقارنة بضواغط الهواء المغمورة بالزيت الأخرى
وصف المنتج
رأس ضاغط هواء بتقنية ألمانية
1. تم اعتماد فكرة تصميم “دوّار كبير، محمل كبير، سرعة منخفضة” لتقليل الضوضاء والاهتزاز وزيادة عمر واستقرار المضخة.
2. يتم معالجة سطح السن بواسطة آلة طحن الدوّار الألمانية KAPP لإنشاء دوّار عالي الدقة، وهو الضمان الأول لكفاءة واستقرار رأس الضاغط.
3. اعتماد شكل سن غير متماثل جديد 5:6، مع قياس شامل بواسطة آلة القياس ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، مما يزيد سعة الهواء بنسبة 5٪ -10٪
4. يتم استخدام محامل مستوردة عالية الجودة.
محرك PM
1. عزم بدء كبير
2. محرك متخصص لضاغط الهواء، يحمل كراسي محاور مستوردة عالية الجودة؛
3. الاستخدام المشترك لهذا المحرك مع الدوار المغناطيسي الدائم يحقق بدءًا ناعمًا وتوفيرًا في الكهرباء يصل إلى 50٪.
4. تم تصميم المحرك وفقًا لمعامل 1.2؛
5. درجة الحماية IP54، درجة العزل F.
6. تزييت دائم لكراسي المحاور الأمامية والخلفية للمحرك دون الحاجة إلى إضافة شحم
فاصل الزيت والغاز
مع فاصل زيت وغاز أكبر وعنصر فصل الزيت، تحسين كفاءة الفصل الأولية، مما يجعل محتوى الزيت أقل من أو يساوي 3 جزء في المليون.
العاكس
يعمل ضاغط الهواء متغير السرعة عن طريق الحفاظ على ضغط هواء ثابت. سيقوم الضاغط متغير السرعة بتعديل سرعة المحرك لتلبية احتياجات الهواء للإنتاج. يمكن أن يعمل الضاغط متغير السرعة بنسبة تدفق 100٪ أو يمكن أن يتقلص إلى تدفق هواء أقل. سيؤدي ذلك إلى توفير الطاقة ودعم احتياجات الهواء المضغوط.
المواصفات الفنية
| الموديل | E-10A | E-15A | E-20A | E-30A | E-40A | E-50A | E-60A | E-75A | E-100A |
| إنتاج الهواء الحر /ضغط التفريغ (CFM/PSI) | 1.2/0.7 1.1/0.8 0.9/1.0 0.7/1.2 | 1.6/0.7 1.5/0.8 1.3/1.0 1.1/1.2 | 2.5/0.7 2.3/0.8 2.1/1.0 1.9/1.2 | 3.8/0.7 3.6/0.8 3.2/1.0 2.8/1.2 | 5.2/0.7 5.0/0.8 4.5/1.0 3.8/1.2 | 6.8/0.7 6.2/0.8 5.6/1.0 4.9/1.2 | 7.3/0.7 7.0/0.8 6.0/1.0 5.6/1.2 | 10.0/0.7 9.1/0.8 8.5/1.0 7.6/1.2 | 13.5/0.7 12.6/0.8 11.2/1.0 10.0/1.2 |
| 42/102 39116 32/145 25/174 | 57/102 53/116 46/145 39/174 | 88/102 81/116 74/145 67/174 | 134/102 127/116 113/145 99/174 | 184/102 177/116 159/145 134/174 | 240/102 219/116 198/145 173/174 | 258/102 247/116 212/145 198/174 | 353/102 322/116 300/145 269/174 | 477/102 445/116 396/145 353/174 | |
| مرحلة الضغط | أحادية المرحلة | ||||||||
| درجة الحرارة المحيطة | -5–+45℃ | ||||||||
| طريقة التبريد | تبريد بالهواء | ||||||||
| درجة حرارة التفريغ (0C) | درجة الحرارة المحيطة+15℃ | ||||||||
| المزيت (L) | 3.7 | 10 | 10 | 14.5 | 15 | 20 | 20 | 45 | 45 |
| مستوى الضوضاء (Db) | 62±2 | 64±2 | 65±2 | 66±2 | 68±2 | ||||
| طريقة القيادة | مباشرة | ||||||||
| الكهرباء (V/ph/Hz) | 380/3/50 | ||||||||
| قوة المحرك (KW/HP) | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 |
| طريقة البدء | عاكس | ||||||||
| الأبعاد L*W*H (mm) | 880*650*830 | 1130*850*1140 | 1200*930*1260 | 1380*960*1300 | 1700*1090*1330 | 1830*1190*1380 | 1930*1370*1420 | ||
| الوزن الصافي (kg) | 223 | 315 | 325 | 491 | 566 | 695 | 745 | 1090 | 1240 |
| قطر مخرج الهواء (بوصة) | 3/4” | 1” | 11/2” | 2” | |||||
