我们的优势
1. 采用“大转子、大轴承、低转速”设计理念,降低噪音和振动,提高主机寿命和稳定性。
2. 齿面经德国KAPP转子磨床加工,打造高精度转子,是主机高效稳定的首要保障。
3. 采用新型5:6非对称转子齿形,经高精度三坐标测量仪全面检测,气量提升5%-10%
4. 全部采用进口优质轴承。
1. 大启动扭矩
2. 专为空气压缩机设计的电机,采用进口优质轴承;
3. 该电机与永磁转子结合使用,实现软启动和高达50%的节电效果。
4. 电机设计按照1.2系数进行;
5. 防护等级IP54,绝缘等级F。
6. 电机前后轴承永久润滑,无需添加油脂
采用更大的油气分离器和油分芯,提高初始分离效率,使含油量≤3ppm。
变速驱动压缩机通过保持恒定的空气压力工作。变速压缩机将调整电机速度以满足生产中的空气需求。变速压缩机可以以100%流量运行,也可以根据需求减少空气流量。这将节省能源并满足压缩空气需求。
| 型号 | E-10A | E-15A | E-20A | E-30A | E-40A | E-50A | E-60A | E-75A | E-100A |
| 自由空气流量 /排气压力 (CFM/PSI) | 1.2/0.7 1.1/0.8 0.9/1.0 0.7/1.2 | 1.6/0.7 1.5/0.8 1.3/1.0 1.1/1.2 | 2.5/0.7 2.3/0.8 2.1/1.0 1.9/1.2 | 3.8/0.7 3.6/0.8 3.2/1.0 2.8/1.2 | 5.2/0.7 5.0/0.8 4.5/1.0 3.8/1.2 | 6.8/0.7 6.2/0.8 5.6/1.0 4.9/1.2 | 7.3/0.7 7.0/0.8 6.0/1.0 5.6/1.2 | 10.0/0.7 9.1/0.8 8.5/1.0 7.6/1.2 | 13.5/0.7 12.6/0.8 11.2/1.0 10.0/1.2 |
| 42/102 39116 32/145 25/174 | 57/102 53/116 46/145 39/174 | 88/102 81/116 74/145 67/174 | 134/102 127/116 113/145 99/174 | 184/102 177/116 159/145 134/174 | 240/102 219/116 198/145 173/174 | 258/102 247/116 212/145 198/174 | 353/102 322/116 300/145 269/174 | 477/102 445/116 396/145 353/174 | |
| 压缩级数 | 单级 | ||||||||
| 环境温度 | -5–+45℃ | ||||||||
| 冷却方式 | 风冷 | ||||||||
| 排气温度 (0C) | 环境温度+15℃ | ||||||||
| 润滑油 (L) | 3.7 | 10 | 10 | 14.5 | 15 | 20 | 20 | 45 | 45 |
| 噪音水平 (Db) | 62±2 | 64±2 | 65±2 | 66±2 | 68±2 | ||||
| 驱动方式 | 直驱 | ||||||||
| 电源 (V/ph/Hz) | 380/3/50 | ||||||||
| 电机功率 (KW/HP) | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 |
| 启动方式 | 变频器 | ||||||||
| 尺寸 L*W*H (mm) | 880*650*830 | 1130*850*1140 | 1200*930*1260 | 1380*960*1300 | 1700*1090*1330 | 1830*1190*1380 | 1930*1370*1420 | ||
| 净重 (kg) | 223 | 315 | 325 | 491 | 566 | 695 | 745 | 1090 | 1240 |
| 排气口直径 (inch) | 3/4” | 1” | 11/2” | 2” | |||||
选用 AIRBONA 螺杆空压机,提升效率、降低能耗。