Compressor de Ar Parafuso PM VSD
Nossa Vantagem
- Seguro e Conveniente
- Funciona em condições climáticas extremas
- Projetados para operar ferramentas que geram mais energia que
equipamentos convencionais - Compressor de ar tipo parafuso é mais fácil de manter
- São bons conservadores de energia
- Consomem menos óleo que outros compressores de ar inundados a óleo
Descrição do Produto
Airend de Tecnologia Alemã
1. A ideia de design de “rotor grande, rolamento grande, baixa velocidade” é adotada para reduzir ruído e vibração e aumentar a vida útil e a estabilidade do conjunto principal.
2. A superfície do dente é processada pelo retificador de rotor alemão KAPP para criar um rotor de alta precisão, que é a primeira garantia de alta eficiência e estabilidade do airend.
3. Adota um novo tipo de perfil de dente assimétrico 5:6, medido integralmente por máquina de medição tridimensional de alta precisão, aumentando a capacidade de ar em 5% -10%
4. Todos os rolamentos são de qualidade importada.
Motor PM
1. Gran torque de arranque
2. Motor especializado para compresor de aire, con rodamientos de calidad importada;
3. El uso combinado de este motor y el rotor de imán permanente logra un arranque suave y un ahorro de energía de hasta el 50%.
4. El diseño del motor está realizado según un coeficiente de 1.2;
5. Grado de protección IP54, grado de aislamiento F.
6. Lubricación permanente de los rodamientos delantero y trasero del motor sin necesidad de añadir grasa
Separador de Óleo e Gás
Com um separador de óleo e gás maior e um elemento separador de óleo, melhorando a eficiência de separação inicial, deixando o teor de óleo menor ou igual a 3ppm.
Inversor
El compresor de velocidad variable funciona manteniendo una presión de aire constante. El compresor de velocidad variable ajustará la velocidad del motor para satisfacer la demanda de aire de su producción. Un compresor de velocidad variable puede funcionar al 100% del flujo o puede fluctuar a un flujo de aire menor. Esto conservará energía y apoyará las necesidades de demanda de aire comprimido.
Especificação Técnica
| Modelo | E-10A | E-15A | E-20A | E-30A | E-40A | E-50A | E-60A | E-75A | E-100A |
| Entrega de aire libre /Presión de descarga (CFM/PSI) | 1.2/0.7 1.1/0.8 0.9/1.0 0.7/1.2 | 1.6/0.7 1.5/0.8 1.3/1.0 1.1/1.2 | 2.5/0.7 2.3/0.8 2.1/1.0 1.9/1.2 | 3.8/0.7 3.6/0.8 3.2/1.0 2.8/1.2 | 5.2/0.7 5.0/0.8 4.5/1.0 3.8/1.2 | 6.8/0.7 6.2/0.8 5.6/1.0 4.9/1.2 | 7.3/0.7 7.0/0.8 6.0/1.0 5.6/1.2 | 10.0/0.7 9.1/0.8 8.5/1.0 7.6/1.2 | 13.5/0.7 12.6/0.8 11.2/1.0 10.0/1.2 |
| 42/102 39116 32/145 25/174 | 57/102 53/116 46/145 39/174 | 88/102 81/116 74/145 67/174 | 134/102 127/116 113/145 99/174 | 184/102 177/116 159/145 134/174 | 240/102 219/116 198/145 173/174 | 258/102 247/116 212/145 198/174 | 353/102 322/116 300/145 269/174 | 477/102 445/116 396/145 353/174 | |
| Etapa de compresión | Monofásico | ||||||||
| Temperatura ambiente | -5–+45℃ | ||||||||
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento por aire | ||||||||
| Temperatura de descarga (0C) | Temperatura ambiente+15℃ | ||||||||
| Lubricante (L) | 3.7 | 10 | 10 | 14.5 | 15 | 20 | 20 | 45 | 45 |
| Nivel de ruido (Db) | 62±2 | 64±2 | 65±2 | 66±2 | 68±2 | ||||
| Método de accionamiento | Accionamiento directo | ||||||||
| Electricidad (V/f/Hz) | 380/3/50 | ||||||||
| Potencia del motor (KW/HP) | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 |
| Método de arranque | Inversor | ||||||||
| Dimensiones L*W*H (mm) | 880*650*830 | 1130*850*1140 | 1200*930*1260 | 1380*960*1300 | 1700*1090*1330 | 1830*1190*1380 | 1930*1370*1420 | ||
| Peso neto (kg) | 223 | 315 | 325 | 491 | 566 | 695 | 745 | 1090 | 1240 |
| Diámetro de salida de aire (pulgadas) | 3/4” | 1” | 11/2” | 2” | |||||
